車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、レヴォーグ を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 35.2cmも短い
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リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
13133＜車選択 2台目＞
スバル
レヴォーグ 2020-
16735サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 35.2cmも短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : レヴォーグ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| 差 | -352mm | +53mm | +378mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2785mm | 5.5m |
| B | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
| 差 | -1550kg | +115mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | 5 | mm |
| B | 561L | 5 | 145mm |
| 差 | +214L | +0 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 310万円 | 0km/L | |
| 差 | -310万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 34kW(46PS)出力が低い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : レヴォーグ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| 差 | -34kW | +0Nm | - |
EV性能比較
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
13133
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。
スバル レヴォーグ 2020-
16735
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。
地図も大きく表示されていて見やすかった。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
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