車のサイズを比較リフター Debut Edition BlueHDi 2018- vs コペン GR SPORT MT 2019- 1

車のサイズを比較

リフター Debut Edition BlueHDi と、コペン GR SPORT MT を比較

リフター Debut Edition BlueHDi の方が 100.8cmも長い

＜車選択　1台目＞

プジョー

車種選択

リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

12866

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

17070

#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + コペン GR SPORT MT 2019-

サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 100.8cmも長い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4403mm	1848mm	1878mm
B	3395mm	1475mm	1280mm
差	+1008mm	+373mm	+598mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2785mm	5.5m
B	850kg	2230mm	4.6m
差	-850kg	+555mm	+0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	775L	5	mm
B	L	2	110mm
差	+775L	+3	-110mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	243万円	0km/L
差	-243万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 49kW(67PS)出力が高い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	-
B	47kW(64PS)	92Nm	658cc
差	+49kW	+208Nm	-

EV性能比較

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12866
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 17070
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。