車のサイズを比較
アクア G と、センチュリー セダン を比較
アクア G の方が 128.5cmも短く、1515kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
アクア G 2022-
14401＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
9644アクア G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
アクア G の方が 128.5cmも短く、1515kgも軽い
A : アクア G 2022-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -1285mm | -235mm | -20mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| 差 | -1515kg | -490mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 278L | 5 | 140mm |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| 差 | -206L | +0 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 223万円 | 33.6km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -1785万円 | +20km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アクア G の方が 213kW(290PS)も出力が低い
A : アクア G 2022-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | -213kW | -390Nm | -3478cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア G 2022-
14401
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。
グッと凝縮された感があってステキ。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。
トヨタ センチュリー セダン 2018
9644
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
トヨタ アクア G 2022-
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