車のサイズを比較
500 LA PRIMA と、リッジライン を比較
500 LA PRIMA の方が 170.5cmも短い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープフィアット
500 LA PRIMA 2021-
12332＜車選択 2台目＞
ホンダ
リッジライン 2016-
16226サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 170.5cmも短い
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
| 差 | -1705mm | -305mm | -255mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2320mm | m |
| B | 1924kg | 3180mm | m |
| 差 | -1924kg | -860mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、リッジライン よりも134kW(182PS)も出力が低い
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : リッジライン 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +42kWh | +320km | +9sec |
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
12332
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。
ホンダ リッジライン 2016-
16226
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
フィアット 500 LA PRIMA 2021-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top