車のサイズを比較
XC40 P8 AWD リチャージ と、レネゲード 4xe を比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 17cm長く、360kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープボルボ
XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
15081＜車選択 2台目＞
ジープ
レネゲード 4xe 2020-
14658サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 17cm長く、360kgも重い
A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
| 差 | +170mm | +70mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2150kg | 2702mm | 5.7m |
| B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
| 差 | +360kg | +132mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 413L | 5 | mm |
| B | 330L | 170mm | |
| 差 | +83L | +5 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 498万円 | 0km/L | |
| 差 | -498万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、レネゲード 4xe よりも160kW(218PS)も出力が高い
A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : レネゲード 4xe 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 425km | 4.9sec |
| B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
| 差 | +67kWh | +377km | -2.6sec |
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
15081
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。
ジープ レネゲード 4xe 2020-
14658
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top