車のサイズを比較プリウス Z 2023- vs ヴェゼル G HYBRID X 2013- 1

車のサイズを比較

プリウス Z と、ヴェゼル G HYBRID X を比較

プリウス Z の方が 30.5cmも長く、240kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

16736

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013-

17293

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス Z の方が 30.5cmも長く、240kgも重い

A : プリウス Z 2023-

B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1780mm	1430mm
B	4295mm	1770mm	1605mm
差	+305mm	+10mm	-175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1420kg	2750mm	5.4m
B	1180kg	2610mm	5.3m
差	+240kg	+140mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	358L	5	150mm
B	404L	5	170mm
差	-46L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	370万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+370万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、プリウス Z の方が 15kW(20PS)出力が高い

A : プリウス Z 2023-

B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
B	97kW(132PS)	156Nm	1496cc
差	+15kW	+32Nm	+490cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	83kW(113PS)	206Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	22kW(30PS)	160Nm
差	-	-

トヨタプリウス Z 2023- 16736
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

ホンダヴェゼル G HYBRID X 2013- 17293
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。

トヨタプリウス Z 2023-