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アルファード ハイブリッドZ と、iX3 M Sports を比較
アルファード ハイブリッドZ の方が 25.5cm長く、40kg軽い
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アルファード ハイブリッドZ 2023-
8137＜車選択 2台目＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
11705サイズ比較
アルファード ハイブリッドZ の方が 25.5cm長く、40kg軽い
A : アルファード ハイブリッドZ 2023-
B : iX3 M Sports 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 差 | +255mm | -40mm | +265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -40kg | +135mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 575L | 7 | 150mm |
| B | 510L | 5 | 179mm |
| 差 | +65L | +2 | -29mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 620万円 | 17.7km/L | |
| B | 862万円 | 0km/L | |
| 差 | -242万円 | +17.7km/L |
最高出力比較
A : アルファード ハイブリッドZ 2023-
B : iX3 M Sports 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 差 | -80kWh | -508km | +0sec |
トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
8137
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップミニバン。飛ぶように売れる高級ミニバンが、８年ぶりにフルモデルチェンジした。デザイン的には以前のものをそのまま受け継いでいて、車好き以外には、違いがわからないかも？ただ、走りは大幅進化していて、巨体剛性不足がだいぶ緩和されて、しっかりした乗り味になった。
BMW iX3 M Sports 2021-
11705
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・
トヨタ アルファード ハイブリッドZ 2023-
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