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718 ケイマン と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
718 ケイマン の方が 64.5cmも短く、600kgも軽い
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718 ケイマン 2016-
12144＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16005サイズ比較
718 ケイマン の方が 64.5cmも短く、600kgも軽い
A : 718 ケイマン 2016-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -645mm | -90mm | -185mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1390kg | 2475mm | 5.2m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -600kg | -375mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 334L | 2 | mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | -80L | -3 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 816万円 | km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | +92万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、718 ケイマン のトータル出力が 220kW(299PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも100kW(136PS)も出力が低い
A : 718 ケイマン 2016-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -11kW | +9Nm | -1484cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +5.1sec |
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
12144
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16005
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
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