車のサイズを比較ソルテラ ET-SS AWD 2022- vs Honda e 2020- 1

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ソルテラ ETSS AWD と、Honda e を比較

ソルテラ ETSS AWD の方が 79.6cmも長く、475kgも重い

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スバル

車種選択

ソルテラ ET-SS AWD 2022-

11490

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ホンダ

Honda e 2020-

23438

サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 79.6cmも長く、475kgも重い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

B : Honda e 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	3894mm	1752mm	1512mm
差	+796mm	+108mm	+138mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2000kg	2850mm	5.6m
B	1525kg	2530mm	4.3m
差	+475kg	+320mm	+1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	475L	5	210mm
B	171L	4	mm
差	+304L	+1	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	638万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+638万円	+0km/L

最高出力比較

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

B : Honda e 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	100kW(136PS)	315Nm
差	-20kW	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71kWh	542km	sec
B	35.5kWh	220km	9.5sec
差	+35.5kWh	+322km	-9.5sec

スバルソルテラ ET-SS AWD 2022- 11490
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。

ホンダ Honda e 2020- 23438
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。

スバルソルテラ ET-SS AWD 2022-