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ソルテラ ETSS AWD と、アクア GR SPORT を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 59.5cmも長く、850kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10795

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トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4549
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + アクア GR SPORT 2023-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + アクア GR SPORT 2023-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 59.5cmも長く、850kgも重い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +595mm +165mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +850kg +250mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B L 5 140mm
差 +475L +0 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 +378万円 -29.3km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B 59kW(80PS)141Nm
差 +21kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B kWh km sec
差 +71kWh +542km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10795
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 4549
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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