車のサイズを比較 S60 T5 Inscription 2019- vs レンジローバー HSE D300 2022- 1

車のサイズを比較

S60 T5 Inscription と、レンジローバー HSE D300 を比較

S60 T5 Inscription の方が 30.5cmも短く、920kgも軽い

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ボルボ

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S60 T5 Inscription 2019-

16581

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ランドローバー

車種選択

レンジローバー HSE D300 2022-

11825

#S60 T5 Inscription 2019- + レンジローバー HSE D300 2022-

サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 30.5cmも短く、920kgも軽い

A : S60 T5 Inscription 2019-

B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	5065mm	2005mm	1870mm
差	-305mm	-155mm	-435mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1660kg	2870mm	5.7m
B	2580kg	2995mm	5.3m
差	-920kg	-125mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	145mm
B	L	5	mm
差	+0L	+0	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	614万円	0km/L
B	1806万円	10.5km/L
差	-1192万円	-10.5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 T5 Inscription の方が 34kW(46PS)出力が低い

A : S60 T5 Inscription 2019-

B : レンジローバー HSE D300 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	187kW(254PS)	350Nm	1968cc
B	221kW(301PS)	650Nm	2993cc
差	-34kW	-300Nm	-1025cc

EV性能比較

ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 16581
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。

トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。

ランドローバーレンジローバー HSE D300 2022- 11825
車メーカーWEBサイト
ランドローバーのフラッグシップSUV。フルモデルチェンジして、ほとんど凹凸のない全体的につるんとした形状になった。
それでも、丸みを帯びているということでもなく、不思議な、全く新しい形。

ディーゼルのマイルドハイブリッドは、基本的にアイドリングは無し。走り出すとエンジンの音は聞こえるが、ディーゼルなのかどうかわからないレベルに抑え込まれていた。

ただ、かなり重い車体に対して、圧倒的にパワーがある！とは感じられなかった。アクセルを踏んでも、ちょっと重ったるく加速していくような・・・。プラグインハイブリッドで、低速から電気の力を借りることができれば、この辺りが解消するのかもしれない。ただ、PHEVはs全く入ってくる予定がまだ全くないということで、試乗することはできなかった。残念。

内装の質感は、さすが砂漠のロールスロイスと言われるだけのことはある高級さ。値段も、２千万円くらいになってしまうので、これが妥当なのかもしれない。

2022年2月時点で、新車の発注を出しても、納車されるのは、１、２年後ということだった。PHEVモデルについては、全くの納期未定ということ。早く回復していってほしい。

巨体なのに威嚇しないこのフロントマスクに、ランドローバーの美学を感じる。
強い漢とは、こうあってほしい。

横一文字のテールランプが流行りの中で、細い縦長のテールランプ。
ブラックアウトされていて、サーフェス化されていて、唯一無二のデザイン。素晴らしい。

大きな車体でラゲッジスペースが広いのは当然だが、上下に開くバックドアとその中の質感は、とにかく上質。
自然の中で、こんな贅沢なベンチを使ってみたい。

上質なハンドルの向こうには、繊細に情報を表示できるメーターが見える。
このクリーム色と黒のコントラストも、また上品。

中央のナビは、大きすぎないちょうどいいサイズ。
画面を押すと、ブルっと反応して押せたことを教えてくれる。

後席は、完全なラグジュアリーせきになっている。
リクライニングすると、背もたれが倒れるのに合わせて下のシートも前にゆっくりとスライドして、どんな高級ソファーよりも上質。

後席の乗り心地を重視したSUVは、意外となかなかないが、レンジローバーの後席は、まさにファーストクラス。

ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
23308	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
23182	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
23724	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
23810	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
17260	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
8088	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
27470	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
24533	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
19435	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
16058	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
12511	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
14278	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
24139	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
16378	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
18272	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
15377	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
30099	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
19065	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
20478	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
12239	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
17533	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
15219	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
17558	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
56486	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
14012	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
20112	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
83313	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
24835	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
22444	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
57157	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800

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