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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs NOAH HYBRID SZ




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21187

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 13714
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NOAH HYBRID S-Z 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1730mm 1895mm
Unterschied -125mm +90mm -315mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1670kg 2850mm 5.5m
Unterschied -200kg -130mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 298L 7 140mm
Unterschied -298L -2 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied -3kW+6Nm-200cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 70kW(95PS)142Nm
Unterschied -34kW+63Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21187
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022- 13714
Website des Autoherstellers
Toyota Voxy und Twin-Minivans. Ab diesem Modell war es keine 5-stellige Größe mehr und es wurde ziemlich groß.
Mit dem Voxy und dem riesigen Frontgrill habe ich das Gefühl, dass Noah, der bisher ruhig war, ziemlich streng geworden ist.
Mit einer größeren Karosserie hat sich der Komfort im Auto erheblich verbessert. Die Größe, die sich dem Alphard angenähert hat, ist ein einfach zu kaufender Alphard.
Das Navigationssystem ist viel größer und übersichtlicher geworden, aber der Tacho ist ein analoger Typ, der sich ein wenig alt anfühlt. Es gibt ein kleines Flüssigkristallfenster in der Mitte, aber ich kann das Gefühl des Ungleichgewichts mit anderen Neuheiten nicht abschütteln.
Die Plattform verwendet das neueste TNGA, sodass Sie nicht glauben werden, dass es sich um einen Minivan handelt. Wenn Sie sich mit diesem Messgerät nicht unwohl fühlen, möchte ich es auf jeden Fall als Kandidaten aufnehmen.














Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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