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CROWN CROSSOVER G vs CAMRY HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14319

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 21601
#CROWN CROSSOVER G 2022- + CAMRY HYBRID G 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + CAMRY HYBRID G 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + CAMRY HYBRID G 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
Unterschied +45mm +0mm +95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1540kg 2825mm 5.7m
Unterschied +230kg +25mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 524L 5 145mm
Unterschied -74L +0 +0mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied +6kW-1Nm+0cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14319
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 21601
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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