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A3 etron と、500 LA PRIMA を比較


A3 etron の方が 70cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 17577

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11563
#A3 e-tron 2013- + 500 LA PRIMA 2021-



#A3 e-tron 2013- + 500 LA PRIMA 2021-
#A3 e-tron 2013- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
A3 etron の方が 70cmも長い

A : A3 e-tron 2013-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +700mm +95mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2320mm m
差 +0kg -2320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : A3 e-tron 2013-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -33.3kWh -320km -9sec



アウディ A3 e-tron 2013- 17577
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11563
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




アウディ A3 e-tron 2013-

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