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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、MIRAI を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 37.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17432

＜車選択　2台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 17102
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + MIRAI 2021-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + MIRAI 2021-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + MIRAI 2021-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 37.5cmも短い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : MIRAI 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
差 -375mm +15mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 0kg 2920mm m
差 +2050kg -150mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、MIRAI よりも97kW(132PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : MIRAI 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh 850km sec
差 +82kWh -400km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17432
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



トヨタ MIRAI 2021- 17102
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。












アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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