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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 12cm短く、240kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17382

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5117
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 12cm短く、240kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
差 -120mm +20mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1810kg 2770mm 5.4m
差 +240kg +0mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 160mm
差 +0L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 590万円 21.3km/L
差 -590万円 -21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、クラウン スポーツ SPORT Z よりも88kW(120PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17382
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5117
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。








アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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