車のサイズを比較 Q4 スポーツバック e-tron コンセプト vs BT-50 2020- 1

車のサイズを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトと、BT50 を比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 68cmも短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

17352

＜車選択　2台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17135

サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 68cmも短い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : BT-50 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1900mm	1600mm
B	5280mm	1870mm	1790mm
差	-680mm	+30mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2050kg	2770mm	m
B	0kg	3125mm	6.1m
差	+2050kg	-355mm	-6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	5	mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、BT50 よりも85kW(116PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : BT-50 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	140kW(190PS)	450Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	450km	6.3sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+450km	+6.3sec

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17352
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

マツダ BT-50 2020- 17135
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト