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etron スポーツバック と、Q2 1.0 TFSI を比較


etron スポーツバックの方が 70.1cmも長く、1245kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17068

<車選択 2台目>

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 19078
#e-tron スポーツバック + Q2 1.0 TFSI 2016-



#e-tron スポーツバック + Q2 1.0 TFSI 2016-
#e-tron スポーツバック + Q2 1.0 TFSI 2016-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 70.1cmも長く、1245kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : Q2 1.0 TFSI 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4200mm 1795mm 1500mm
+701mm +140mm +116mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1310kg 2595mm 5.1m
+1245kg +333mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 405L 5 180mm
+210L -5 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 312万円 0km/L
-312万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、Q2 1.0 TFSI よりも215kW(292PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : Q2 1.0 TFSI 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 85kW(116PS)200Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17068
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- 19078
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。




アウディ e-tron スポーツバック

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