車のサイズを比較 e-tron GT クワトロ 2021- vs ES 300h 2018- 1

車のサイズを比較

etron GT クワトロと、ES 300h を比較

etron GT クワトロの方が 1.5cmだけ長い

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アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

16406

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レクサス

ES 300h 2018-

13772

サイズ比較
etron GT クワトロの方が 1.5cmだけ長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : ES 300h 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4990mm	1960mm	1410mm
B	4975mm	1865mm	1445mm
差	+15mm	+95mm	-35mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2900mm	m
B	1680kg	2870mm	5.8m
差	-1680kg	+30mm	-5.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L		mm
B	L	5	145mm
差	+405L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	599万円	0km/L
差	-599万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron GT クワトロのトータル出力が 350kW(476PS)となって、ES 300h よりも131kW(178PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-

B : ES 300h 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	350kW(476PS)	630Nm	-
B	131kW(178PS)	221Nm	-
差	+219kW	+409Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	93kWh	478km	4.1sec
B	kWh	km	sec
差	+93kWh	+478km	+4.1sec

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16406
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Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

レクサス ES 300h 2018- 13772
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GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021-