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etron GT クワトロ と、アリア コンセプト を比較


etron GT クワトロ の方が 39cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16269

＜車選択　2台目＞

日産

アリア コンセプト 2020- 16422
#e-tron GT クワトロ 2021- + アリア コンセプト 2020-



#e-tron GT クワトロ 2021- + アリア コンセプト 2020-
#e-tron GT クワトロ 2021- + アリア コンセプト 2020-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 39cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : アリア コンセプト 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4600mm 1920mm 1630mm
差 +390mm +40mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L mm
差 +405L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : アリア コンセプト 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 82kWh km sec
差 +11kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16269
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



日産 アリア コンセプト 2020- 16422
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。






アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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