車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、パジェロ ZR を比較


コペン GR SPORT MT の方が 150.5cmも短く、1210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15906

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15822
#コペン GR SPORT MT 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



#コペン GR SPORT MT 2019- + パジェロ ZR 2006-2019
#コペン GR SPORT MT 2019- + パジェロ ZR 2006-2019

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 150.5cmも短く、1210kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -1505mm -370mm -590mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -1210kg -550mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B L 7 225mm
差 +0L -5 -115mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -34万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 84kW(114PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 -84kW-169Nm-2314cc

EV性能比較



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15906
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！




三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15822
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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