車のサイズを比較 N-ONE 2020- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

NONE と、レジェンドハイブリッド EX を比較

NONE の方が 163.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020-

14917

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13750

サイズ比較
NONE の方が 163.5cmも短い

A : N-ONE 2020-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	0mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-1635mm	-415mm	-1480mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2520mm	m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-1990kg	-330mm	-6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	414L	5	145mm
差	-414L	-1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	160万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-564万円	+0km/L

最高出力比較

A : N-ONE 2020-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-	-	-

EV性能比較

ホンダ N-ONE 2020- 14917
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13750
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

ホンダ N-ONE 2020-