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フリード HYBRID G Honda SENSING と、CHR HYBRID G を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 9.5cmだけ短く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17432

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18822
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + C-HR HYBRID G 2016-



#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + C-HR HYBRID G 2016-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 9.5cmだけ短く、140kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 -95mm -100mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 -140kg +100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 135mm
B 318L 5 140mm
差 -318L +2 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 304万円 0km/L
差 -39万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、CHR HYBRID G よりも44kW(60PS)出力が低い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +9kW-8Nm-301cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 1.31kWh km sec
差 -0.3kWh +0km +0sec



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17432
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18822
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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