車のサイズを比較
ES 300h と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
ES 300h の方が 5.5cmだけ短く、310kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ES 300h 2018-
14264＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14107サイズ比較
ES 300h の方が 5.5cmだけ短く、310kgも軽い
A : ES 300h 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -55mm | -25mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| B | 1990kg | 2850mm | 6m |
| 差 | -310kg | +20mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 145mm |
| B | 414L | 5 | 145mm |
| 差 | -414L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | -125万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも101kW(137PS)も出力が低い
A : ES 300h 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -100kW | -150Nm | - |
EV性能比較
レクサス ES 300h 2018-
14264
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14107
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
レクサス ES 300h 2018-
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