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GX と、WRX S4 GTH を比較


GX の方が 29cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX 2024- 5738

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10843
#GX 2024- + WRX S4 GT-H 2021-



#GX 2024- + WRX S4 GT-H 2021-
#GX 2024- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
GX の方が 29cm長い

A : GX 2024-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4960mm 1980mm 1870mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
差 +290mm +155mm +405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
差 -1590kg +175mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 400万円 0km/L
差 -400万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX 2024-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
差 --+1113cc

EV性能比較



レクサス GX 2024- 5738
車メーカーWEBサイト
レクサスの大型SUV。レクサスには、大型のSUVではLXがあるが、LXはラグジュアリーな雰囲気を漂わせているが、こちらのGXは、少しだけ小柄になって、オフロード思考を重視した見た目になっている。ライバルはベンツのGクラスか？



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10843
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




レクサス GX 2024-

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