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UX300e と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


UX300e の方が 23cm長く、460kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX300e 2021- 15285

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17911
#UX300e 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#UX300e 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#UX300e 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
UX300e の方が 23cm長く、460kgも重い

A : UX300e 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +230mm +145mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +460kg -100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L 7 135mm
差 +367L -2 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 -265万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、フリード HYBRID G Honda SENSING よりも69kW(94PS)も出力が高い

A : UX300e 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B 22kW(30PS)160Nm
差 +128kW+140Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B 1kWh km sec
差 +53.3kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 15285
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17911
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





レクサス UX300e 2021-

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