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LM300h と、WRX S4 GTH を比較


LM300h の方が 37cmも長く、1000kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LM300h 2020- 14843

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10809
#LM300h 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#LM300h 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#LM300h 2020- + WRX S4 GT-H 2021-

LM300h は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
LM300h の方が 37cmも長く、1000kgも重い

A : LM300h 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5040mm 1850mm 1945mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+370mm +25mm +480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2590kg mm 5.6m
B 1590kg 2675mm 5.6m
+1000kg -2675mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
+0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-400万円 +0km/L

最高出力比較


A : LM300h 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
---

EV性能比較



レクサス LM300h 2020- 14843
車メーカーWEBサイト
レクサスの高級ミニバン。トヨタのアルファードをベースに、レクサスの上質感を追加している。



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10809
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




レクサス LM300h 2020-

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