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911 カレラ と、WRX S4 GTH を比較


911 カレラ の方が 15cm短く、85kg軽い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

911 カレラ 2018- 12994

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10824
#911 カレラ 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#911 カレラ 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#911 カレラ 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
911 カレラ の方が 15cm短く、85kg軽い

A : 911 カレラ 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1850mm 1300mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
差 -150mm +25mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1505kg mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
差 -85kg -2675mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 -400万円 +0km/L

最高出力比較


A : 911 カレラ 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
差 ---

EV性能比較



ポルシェ 911 カレラ 2018- 12994
車メーカーWEBサイト
ポルシェといえば911というほど、ポルシェを特徴付ける丸みを帯びている、レーシーなスタイル。車好きの憧れの的。



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10824
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




ポルシェ 911 カレラ 2018-

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