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レネゲード 4xe と、 i4 eDrive40 を比較


レネゲード 4xe の方が 53cmも短く、335kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13096

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13796
#レネゲード 4xe 2020- +  i4 eDrive40



#レネゲード 4xe 2020- +  i4 eDrive40
#レネゲード 4xe 2020- +  i4 eDrive40



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 53cmも短く、335kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-530mm -47mm +247mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 2125kg 2856mm m
-335kg -286mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 470L 5 mm
-140L -5 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 万円 0km/L
+498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、 i4 eDrive40よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-72.9kWh -427km +1.8sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13096
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





BMW i4 eDrive40 13796
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




ジープ レネゲード 4xe 2020-

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