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コマンダー と、ディフェンダー 110 を比較


コマンダー の方が 24.9cm短く、562kgも軽い

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ジープ

コマンダー 2022- 9903

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12230
#コマンダー 2022- + ディフェンダー 110 2019-



#コマンダー 2022- + ディフェンダー 110 2019-
#コマンダー 2022- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
コマンダー の方が 24.9cm短く、562kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -249mm -136mm -285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -562kg -228mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 786L 5 226mm
差 -786L +2 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 --+5cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



ジープ コマンダー 2022- 9903
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12230
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ジープ コマンダー 2022-

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