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コマンダー と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


コマンダー の方が 0.4cmだけ長く、152kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 10259

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12584
#コマンダー 2022- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#コマンダー 2022- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#コマンダー 2022- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



サイズ比較
コマンダー の方が 0.4cmだけ長く、152kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
差 +4mm +144mm -188mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1810kg 2870mm 5.7m
差 -152kg -76mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 8 135mm
差 +0L -1 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 368万円 km/L
差 -368万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
差 --+567cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
差 --



ジープ コマンダー 2022- 10259
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12584
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





ジープ コマンダー 2022-

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