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WRX S4 GTH と、K5 を比較


WRX S4 GTH の方が 23.5cm短い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10308

＜車選択　2台目＞

キア

K5 2021- 11176
#WRX S4 GT-H 2021- + K5 2021-



#WRX S4 GT-H 2021- + K5 2021-
#WRX S4 GT-H 2021- + K5 2021-



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 23.5cm短い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : K5 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4905mm 1859mm 1445mm
差 -235mm -34mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 0kg 2850mm m
差 +1590kg -175mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
差 +0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +400万円 +0km/L

最高出力比較


A : WRX S4 GT-H 2021-
B : K5 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B -422Nm-
差 --47Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.8sec
差 +0kWh +0km -5.8sec



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10308
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



キア K5 2021- 11176
車メーカーWEBサイト
デザインが伸びやかで美しい、KIAのミドルクラスセダン。ヒュンダイのソナタとプラットフォームを共有する。ヘッドライト周りが特徴的なかっこいい外観と、先進的で上質な車内を持ち合わせて、所有することの喜びを感じさせてくれる。




スバル WRX S4 GT-H 2021-

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