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ソルテラ ETSS AWD と、500 LA PRIMA を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 106cmも長い

<車選択 1台目>

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10367

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12007
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 106cmも長い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+1060mm +170mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 0kg 2320mm m
+2000kg +530mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B L mm
+475L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 万円 0km/L
+638万円 +0km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B 42kWh 320km 9sec
+29kWh +222km -9sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10367
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12007
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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