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ティグアン TSI Comfortline と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 21cm短く、600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47849

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 11368
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 21cm短く、600kgも軽い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -210mm -100mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -600kg -190mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B L 5 215mm
差 +615L +0 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
差 -626万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ティグアン TSI Comfortline の方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -123kW-150Nm-574cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47849
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 11368
車メーカーWEBサイト
ボルボ　XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは２１インチの鍛造性だ。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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