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EQA 250 と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


EQA 250 の方が 44.7cmも短く、350kgも重い

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メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 31843

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21978
#EQA 250 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#EQA 250 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#EQA 250 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#EQA 250 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
EQA 250 の方が 44.7cmも短く、350kgも重い

A : EQA 250 2021-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4463mm 1834mm 1620mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -447mm +34mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2040kg 2729mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 +350kg -191mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 mm
B 431L 5 135mm
差 -91L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも100kW(136PS)も出力が低い

A : EQA 250 2021-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 79.8kWh 426km 8.9sec
B kWh km sec
差 +79.8kWh +426km +8.9sec



メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 31843
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21978
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






メルセデス ベンツ EQA 250 2021-

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