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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、iX3 を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 5cmだけ長く、197kgも軽い

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テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52508

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13760
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + iX3 2020-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + iX3 2020-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + iX3 2020-



サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 5cmだけ長く、197kgも軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 +50mm +20mm -49mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 2200kg 2864mm m
差 -197kg +26mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B 510L 5 mm
差 +344L +0 +167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 48kW(65PS)出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 +20kWh +45km -1.7sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52508
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？




BMW iX3 2020- 13760
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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