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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、ハリアー PHEV を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 4.6cmだけ短く、19kg軽い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19969

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12947
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ハリアー PHEV 2023-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ハリアー PHEV 2023-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ハリアー PHEV 2023-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 4.6cmだけ短く、19kg軽い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -46mm -5mm -217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -19kg +185mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B L 5 190mm
差 +542L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +717万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、ハリアー PHEV よりも300kW(408PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 18.1kWh km sec
差 +56.9kWh +530km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19969
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12947
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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