車のサイズを比較
4C スパイダー と、スカイライン GT 4WD を比較
4C スパイダー の方が 82.5cmも短く、840kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープアルファロメオ
4C スパイダー 2013-
11951＜車選択 2台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
14835サイズ比較
4C スパイダー の方が 82.5cmも短く、840kgも軽い
A : 4C スパイダー 2013-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3990mm | 1870mm | 1190mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 差 | -825mm | +50mm | -260mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1060kg | mm | 5.5m |
| B | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
| 差 | -840kg | -2850mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 385L | 5 | 120mm |
| 差 | -385L | -5 | -120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 586万円 | 0km/L | |
| 差 | -586万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : 4C スパイダー 2013-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
アルファロメオ 4C スパイダー 2013-
11951
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14835
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
アルファロメオ 4C スパイダー 2013-
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