車のサイズを比較
DS4 ETENSE と、ハイラックス ローグ を比較
DS4 ETENSE の方が 91cmも短く、350kgも軽い
<車選択 1台目>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 9609
<車選択 2台目>
トヨタ
ハイラックス ローグ 2022- 13103
サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 91cmも短く、350kgも軽い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
差 | -910mm | -25mm | -370mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 2110kg | 3085mm | m |
差 | -350kg | -405mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | L | 5 | 235mm |
差 | +390L | +0 | -70mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 572万円 | 16.4km/L | |
B | 万円 | km/L | |
差 | +572万円 | +16.4km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、DS4 ETENSE の方が 18kW(24PS)出力が低い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
差 | -18kW | -250Nm | -1155cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +12kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
9609
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
13103
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!
DS DS4 E-TENSE 2022-
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