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エクスプローラ と、WRX S4 GTH を比較


エクスプローラの方が 38cmも長く、381kgも重い

<車選択 1台目>

フォード

エクスプローラ 13731

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10865
#エクスプローラ + WRX S4 GT-H 2021-



#エクスプローラ + WRX S4 GT-H 2021-
#エクスプローラ + WRX S4 GT-H 2021-

エクスプローラは、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
エクスプローラの方が 38cmも長く、381kgも重い

A : エクスプローラ
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+380mm +175mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1971kg mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
+381kg -2675mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
+0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-400万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクスプローラ
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
---

EV性能比較



フォード エクスプローラ 13731
車メーカーWEBサイト
ゆったりとした大きな車体に、最新技術が詰め込まれている。フルデジタルとなったメーターまわりと、縦長になったセンターモニターが、未来感を感じさせてくれる。2WDモデルは、FFからFRに変更になったことで、上質感が増した。



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10865
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




フォード エクスプローラ

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