車のサイズを比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ディフェンダー 110 を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 59.3cmも短く、410kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15820

<車選択 2台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12189
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ディフェンダー 110 2019-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ディフェンダー 110 2019-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ディフェンダー 110 2019-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 59.3cmも短く、410kgも軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
-593mm -120mm -307mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2220kg 3022mm 6.1m
-410kg -322mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 786L 5 226mm
-786L +0 -16mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 674万円 0km/L
-25万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 89kW(121PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
-89kW-135Nm-519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km 8.1sec
+11kWh +0km -8.1sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15820
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12189
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

>>車のサイズを比較




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top