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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、ディフェンダー 110 を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 25.8cm短く、190kgも軽い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11019

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12185
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ディフェンダー 110 2019-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ディフェンダー 110 2019-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 25.8cm短く、190kgも軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -258mm -145mm -532mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -190kg -152mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 786L 5 226mm
差 -786L +0 -81mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 +125万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -35kW-50Nm-27cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +12kWh +0km -8.1sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11019
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12185
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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