車のサイズを比較


EX30 と、ハイラックス Z を比較


EX30 の方が 110cmも短く、310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9970

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19854
#EX30 2023- + ハイラックス Z 2015-



#EX30 2023- + ハイラックス Z 2015-
#EX30 2023- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
EX30 の方が 110cmも短く、310kgも軽い

A : EX30 2023-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
差 -1100mm -20mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 2100kg mm 6.4m
差 -310kg +2650mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 387万円 0km/L
差 +172万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B kWh km sec
差 +69kWh +0km +5.4sec



ボルボ EX30 2023- 9970
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




トヨタ ハイラックス Z 2015- 19854
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






ボルボ EX30 2023-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top