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V40 T3 Momentum と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


V40 T3 Momentum の方が 54cmも短く、210kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13390

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21891
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 54cmも短く、210kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-540mm +0mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-210kg -275mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 431L 5 135mm
-96L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-114万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも128kW(174PS)も出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
-23kW+29Nm-990cc

EV性能比較



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13390
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21891
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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