車のサイズを比較
ルーテーシア と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
ルーテーシア の方が 38.5cmも短く、195kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ルーテーシア 2020-
13575＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19558ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ルーテーシア の方が 38.5cmも短く、195kgも軽い
A : ルーテーシア 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | -385mm | -100mm | -150mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -195kg | -55mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 391L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +391L | +0 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 236万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +236万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシア のトータル出力が 96kW(131PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも29kW(39PS)出力が低い
A : ルーテーシア 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | +24kW | +98Nm | -465cc |
EV性能比較
ルノー ルーテーシア 2020-
13575
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19558
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
ルノー ルーテーシア 2020-
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