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ゾエ と、レヴォーグ を比較


ゾエ の方が 66.8cmも短く、82kg軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 11010

＜車選択　2台目＞

スバル

レヴォーグ 2020- 15760
#ゾエ 2012- + レヴォーグ 2020-



#ゾエ 2012- + レヴォーグ 2020-
#ゾエ 2012- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
ゾエ の方が 66.8cmも短く、82kg軽い

A : ゾエ 2012-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
差 -668mm -8mm +62mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1468kg 2588mm m
B 1550kg 2670mm 5.5m
差 -82kg -82mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 561L 5 145mm
差 -561L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
差 -310万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、レヴォーグ よりも65kW(88PS)も出力が低い

A : ゾエ 2012-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 52kWh 390km sec
B kWh km sec
差 +52kWh +390km +0sec



ルノー ゾエ 2012- 11010
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。



スバル レヴォーグ 2020- 15760
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





ルノー ゾエ 2012-

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