車のサイズを比較ギブリハイブリッド GT 2021- vs ID.3 Pro S 2020- 1

車のサイズを比較

ギブリハイブリッド GT と、ID.3 Pro S を比較

ギブリハイブリッド GT の方が 72.3cmも長く、96kg重い

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マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021-

11652

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フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

33349

サイズ比較
ギブリハイブリッド GT の方が 72.3cmも長く、96kg重い

A : ギブリハイブリッド GT 2021-

B : ID.3 Pro S 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4985mm	1945mm	1485mm
B	4262mm	1809mm	1568mm
差	+723mm	+136mm	-83mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2030kg	3000mm	5.9m
B	1934kg	2770mm	m
差	+96kg	+230mm	+5.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	500L	5	mm
B	L	4	mm
差	+500L	+1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	12.3km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、ID.3 Pro S よりも93kW(126PS)も出力が高い

A : ギブリハイブリッド GT 2021-

B : ID.3 Pro S 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	150kW(204PS)	310Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	5.7sec
B	82kWh	549km	7.9sec
差	-82kWh	-549km	-2.2sec

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11652
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 33349
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-