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ギブリ ハイブリッド GT と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 52.5cmも長く、645kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11241

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トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18577
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 52.5cmも長く、645kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +525mm +120mm -135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 +645kg +360mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 5 mm
差 +500L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも118kW(160PS)も出力が高い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 +171kW+308Nm+200cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11241
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18577
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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