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ギブリ トロフェオ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ギブリ トロフェオ の方が 80.5cmも長く、910kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10263

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20426
#ギブリ トロフェオ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#ギブリ トロフェオ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ギブリ トロフェオ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 80.5cmも長く、910kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+805mm +180mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+910kg +440mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 366L 5 170mm
+134L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 239万円 0km/L
+1671万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも301kW(409PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+360kW+610Nm+2309cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10263
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20426
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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