車のサイズを比較グレカーレ GT 2022- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

グレカーレ GT と、レヴォーグを比較

グレカーレ GT の方が 9.1cmだけ長く、320kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

車種選択

グレカーレ GT 2022-

11188

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15726

サイズ比較
グレカーレ GT の方が 9.1cmだけ長く、320kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4846mm	1948mm	1670mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	+91mm	+153mm	+170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1870kg	2901mm	6.2m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	+320kg	+231mm	+0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	535L	5	mm
B	561L	5	145mm
差	-26L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	km/L
B	310万円	0km/L
差	+552万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 90kW(122PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	220kW(299PS)	-	1995cc
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	+90kW	-	+200cc

EV性能比較

マセラッティグレカーレ GT 2022- 11188
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ＋モーターのマイルドハイブリッド。

スバルレヴォーグ 2020- 15726
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

マセラッティグレカーレ GT 2022-